原创 破不破产,自己说的不算。让我们看看这几家车企

原标题:破不破产,自己说的不算。让我们看看这几家车企

中国有两种企业最让中央政府头痛,一种是正在破产的企业,一种是想要破产而不得的企业。

当然,范围不小的那种才算。

前者,会带走其为所在城市奉献的能够几十亿税收,会影响其所在产业链数万员工的失业,甚至会由此引发社会问题。这是掐灭政府希望的企业结局。

后者,则是中央政府们为了不让企业成为前者,不得不对其开端连续输血。血输到起初,其实这家企业就成了政府发动的一场博弈。由于淹没老本这回事通常是不被了解在政府身上的。所以凡是一家中央上中等范围以上的企业,老百姓再想让它关门,或许哪怕是它本人想要破产,都很难随便完成。

让我们看看这几家“濒临破产”车企:

力帆汽车

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1.力帆汽车

10月25日,力帆股份发布2019年三季度业绩报告。前三季度公司实现营收66.86亿元,同比下降19.52%;净利润为-26.33亿元,去年同期盈利1.34亿元,同比下滑2064.56%。等于说力帆前三季度一直在亏钱。

众泰汽车

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2.众泰汽车

10月28日,众泰汽车发布财报显示,今年第三季度营业收入为3.61亿元,同比下滑88.41%,归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元,同比下降524.50%;前三季度公司营业收入为54.01亿元,较去年同期下滑59.59%,归属上市公司股东净利润为-7.59亿元,同比下滑283.02%。

猎豹汽车

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3.猎豹汽车

公开数据显示,猎豹汽车前6个月份销量仅为2.8万辆,月销量仅仅超过4000辆。其中,曾经的销售主力CS9,6月仅销售793辆,同比下滑66%,前6月累计1.4万辆;Mattu迈途6月销量也只有349台,同比下滑88.7%,前6月销售7377辆。

华泰汽车

4.华泰汽车

年初华泰汽车除了深陷欠薪风波,还遭到了多方债权人的共同起诉。因无力招架如此多的债务纠纷,华泰汽车旗下大部分财产及债券被冻结,与数家子公司一起被列为失信被执行人名单。截止到2019年3月末,华泰汽车总债务达到294.23亿元!返回本站,查看更多

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