原创 以为两桶油很赚钱?上半年平均每天竟亏损3亿!到底咋回事?

原标题:以为两桶油很赚钱?上半年平均每天竟亏损3亿!到底咋回事?

在世界五百强排名中,中石油和中石化的排名常年位居前五,其恐怖的体量无愧于超级企业的称号。然而就是如此存在的“两桶油”,竟然说自己在亏损!前几天,中国石化公布2020年上半年财务报表,数据显示,今年上半年实现营收为10342.46亿元,与去年同期相比下降31%,净利润亏损228.82亿元。

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你方唱罢我方登场,中石油的财报同样“亏亏亏”——据中国石油财报显示,上半年营收9290.45亿元,同比下降22.3%,净亏损299.83亿元,去年同期盈利284.23亿元,同比下滑205.5%。

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这两家的上半年净亏损加起来近五百三十亿元,平均每天亏损3亿元,这是多少人和企业一辈子都赚不到的钱,人家说亏就亏出去了。难道我们平时加的油都在“白瞟”吗?更何况今年上半年民营加油站的盈利水平相当高,在成品油售价低于两桶油的情况下,不少企业的利润甚至翻了几番。这问题究竟出在哪儿了?

实际上,两桶油的亏损并不是空穴来风。今年上半年原油价格跌成负数的时候,两桶油还在消化疫情前高位购买的原油库存,而此时此刻国家已经下调了成品油售价。换句话说,两桶油拿高价采购的原材料加工成品,然后用更低的价格出售。

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另外,国家在下调原油价格的时候,并没有下调两桶油需要交纳的“调控风险准备金”。这个准备金以元/升为定价单位,并没有采用我们惯常理解中的比例模式。两桶油的利润空间本来就被压缩,再缴纳没有下调的准备金,不赔才怪。

更不用说大多数的两桶油的加油站都占据了良好的地理位置,并且它们拥有自主的提炼工厂,因此它们的日常经营成本也比民营加油站高很多。俗话说船大难调头,两桶油这种巨无霸企业,在面对剧烈市场波动的时候也只有忍痛割肉的份儿。

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而民营加油站就没有这么多困扰,它们由于规模小,更灵活,没有仓储负担,因此可以根据国际油价灵活调整定价,再加上它们可以使用更丰富的促销策略(加油送洗车等),因此在业绩上有明显的提升。

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时间到了下半年,随着石油输出国们的统一减产,国际油价得到了控制并开始出现回暖势头。这意味着两桶油的经营情况会好起来,亏损情况也许会得到遏制。但,这同时也意味着普通消费者每次加油的时候也会多花一些钱。低油价的日子,又要离我们远去了。返回本站,查看更多

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